Tìm hiểu về góc đặt bánh xe ô tô

Độ êm ái, chính xác, độ mòn của lốp và khả năng vận hành của xe ô tô có thể bị ảnh hưởng bởi rất nhiều lý do. Trong đó, một trong những yếu tố ảnh hưởng không nhỏ là góc đặt bánh xe. Suaxenang.com sẽ chia sẻ đến bạn những thông tin xoay quanh vấn đề này thông qua bài viết sau.

Tìm hiểu về góc đặt bánh ô tô như thế nào

Nếu ô tô có được tính năng quay vòng khi vào cua và tính năng chuyển động thẳng tốt thì xe sẽ chuyển động ổn định. Bởi vậy, các bánh xe cần được lắp với góc nhất định so với hệ thống treo và mặt đường tùy theo mục đích cụ thể. Những góc đó chính là các góc đặt bánh xe.

Góc Camber

Khi nhìn từ phía trước của xe, ta thấy góc nghiêng của bánh xe đó chính là góc camber. Góc này được tạo bởi đường thẳng vuông góc với mặt đường và đường tâm của bánh xe. Phần bánh xe nghiêng vào trong gọi là Camber âm (-) còn phần bánh xe được nghiêng ra ngoài gọi là Camber dương (+).

Góc camber được tạo bởi đường thẳng vuông góc với mặt đường và đường tâm của bánh xe
Góc camber được tạo bởi đường thẳng vuông góc với mặt đường và đường tâm của bánh xe

Góc Caster

Góc đặt này được xác định bởi góc nghiêng của đường thẳng đứng nhìn từ cạnh xe và trục xoay đứng. Khi trục nghiêng về phía trước được gọi là góc Caster âm (-), còn trục xoay đứng nghiêng về phía sau thì được gọi là góc Caster dương (+).

>> Xem thêm: Tìm hiểu về tỉ số nén là gì?

Góc Toe (độ chụm)

Góc đặt này có tác dụng rất quan trọng, giúp xe ô tô duy trì trạng thái chuyển động ổn định và giảm độ mài mòn của lốp trong quá trình vận hành. Góc Toe được xác định khi nhìn ô tô từ phía trên. Nếu cả hai bánh xe trước hướng vào trong được gọi là toe in (độ chụm trong). Ngược lại, nếu 2 bánh xe trước hướng ra ngoài thì được gọi là Toe out (độ chụm bánh xe ngoài).

Bán kính quay vòng của ô tô

Bán kính quay xe là góc quay của một trong số bánh trước lúc quay vô lăng. Bánh trước bên ngoài và bên trong quay với các góc khác nhau sao cho tạo nên vòng tròn trùng tâm. Điều này sẽ giúp xe ô tô đảm bảo được tính năng quay vòng.

Quay vô lăng mấy vòng phụ thuộc vào bán kính quay xe
Quay vô lăng mấy vòng phụ thuộc vào bán kính quay xe

Góc Kingpin

Kingpin là gì là câu hỏi của nhiều người. Đường thẳng nối khớp cầu dưới, khớp cầu trên và tâm quay của bánh ô tô trước khi quay vô lăng chính là góc kingpin.

Các chức năng của góc kingpin:

Giảm lực đánh lái: Khi bánh xe quay sang phải hoặc sang trái, tâm quay là trục xoay đứng, bán kính quay là khoảng lệch. Bởi vậy, momen cản quay càng lớn nếu độ lệch càng lớn. Ngoài ra, độ lệch giảm và lực lái cũng tăng lên do góc kingpin sẽ làm giảm lực đánh lái.

Giảm lực phản hồi: Nếu khoảng lệch quá lớn, lực hãm hoặc lực dẫn động sẽ tạo ra mô-men quay quanh trục xoay đứng lớn và tỷ lệ thuận với khoảng lệch.

Tăng độ ổn định khi xe di chuyển trên đường thẳng: Góc nghiêng trục lái giúp bánh xe tự động quay trở về vị trí chạy đường thẳng.

Momen cản quay càng lớn nếu độ lệch càng lớn
Momen cản quay càng lớn nếu độ lệch càng lớn

Tầm quan trọng của góc đặt bánh xe

Bánh xe là bộ phận duy nhất của xe ô tô tiếp xúc trực tiếp với mặt đường và có tác dụng nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của xe. Bởi vậy, bánh xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng vận hành của xe. Tuy nhiên, hệ thống lái trên xe và các liên kết của hệ thống treo sẽ bị mài mòn sau một thời gian sử dụng. Điều này sẽ xảy đến nhanh hơn nếu xe phải thường xuyên di chuyển trong điều kiện đường đồi núi, sỏi đá, đường xấu…

Phần lớn lái xe không hề hay biết hoặc chủ quan về vấn đề này bởi sai lệch góc đặt của bánh xe xảy ra từ từ và không gây hậu quả tức thì. Đó có thể là bánh xe bị rung giật, lốp mòn không đều, vị trí bánh xe bị lệch trục, bánh lái có xu hướng lệch sang một bên khi xe chạy thẳng. Thậm chí điều này còn trở thành nguyên nhân gây mất lái của tài xế.

Góc đặt bánh xe ảnh hưởng rất lớn tới độ chính xác, cảm giác nhẹ nhàng và sự linh hoạt khi lái xe, giúp người lái không cần tốn quá sức để điều khiển xe chạy đúng hướng. Bên cạnh đó, góc đặt được thiết kế tối ưu không chỉ giúp xe vận hành êm ái và an toàn mà còn giúp các chi tiết cơ khí đảm bảo được độ bền. Chính vì vậy, chủ xe cần chú ý duy trì góc đặt của bánh xe theo đúng chuẩn ban đầu bằng cách kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ. 

Hệ thống lái trên xe và các liên kết của hệ thống treo sẽ bị mài mòn sau một thời gian sử dụng
Hệ thống lái trên xe và các liên kết của hệ thống treo sẽ bị mài mòn sau một thời gian sử dụng

Lời kết về góc đặt bánh xe

Qua bài viết trên, suaxenang.com đã chia sẻ đến bạn những thông tin chi tiết về góc đặt bánh xe. Có thể thấy, đây là yếu tố quan trọng và ảnh hưởng rất lớn đến quá trình vận hành xe. Tuy những sai lệch không gây hiệu quả ngay lập tức nhưng bạn cũng không nên chủ quan. Thay vào đó bạn cần tiến hành kiểm tra định kỳ để phát hiện sai lệch cũng như điều chỉnh kịp thời về góc đặt của bánh xe. Nếu có bất kỳ thắc mắc nào, hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn cụ thể và chi tiết nhất.

Công ty Xe Nâng Asa chuyên cung cấp các dịch vụ về mua bán, cho thuê xe nâng hàng, sửa chữa xe nâng các hãng trên thị trường hiện nay. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ sửa xe nâng tại Bình Dương với giá rẻ và nhanh nhất.

Nếu các bạn đang có nhu cầu về xe nâng hàng, hãy liên hệ ngay với Công Ty Asa của chúng tôi để được giá ưu đãi và tư vấn rõ chi tiết hơn.